修理事例
事例No. 1
修理/作業内容 | リヤバンパー/脱着、修理、塗装 | |
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車種 | ダイハツ/ムーヴ | |
修理の様子 |
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修理金額 | 18,000円 | |
最大割引後料金 | 17,100円 | |
修理担当者のコメント | リヤバンパー右側の擦り傷の修理 バンパーを一度取り外して、傷を削り落とした後、 右側半分を塗装し、取り付けて完成です。 |
事例No. 2
修理/作業内容 | 左スライド、フェンダー/鈑金修理、塗装 | |
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車種 | ニッサン/デイズルークス | |
修理の様子 |
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修理金額 | 97,000円 | |
最大割引後料金 | 82,450円 | |
修理担当者のコメント | 左スライドドア、リヤフェンダー上下のヘコミ修理 左リヤホイールキャップ交換 ヘコミ部分を鈑金修理して、塗装しています。 綺麗に仕上げるために塗装時にテールランプは取り外しています。 ホイールキャップは傷が有ったので交換です。 修理箇所が離れているので時間がかかります。 |
事例No. 3
修理/作業内容 | 左リヤドア、リヤフェンダー/鈑金修理、塗装 | |
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車種 | レクサス/IS250 | |
修理の様子 |
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修理金額 | 70,000円 | |
最大割引後料金 | 59,500円 | |
修理担当者のコメント | 左リヤドア、リヤフェンダーヘコミ修理 ロッカーパネルモール傷修理 ヘコミ部分を鈑金修理、ロッカーパネルモールは 取り外し傷を削り落とした後、塗装しています。 出来るだけ安くするために、交換部品は出さずに 脱着とマスキングで作業しています。 |
事例No. 4
修理/作業内容 | 右Rrバンパ/部分リペア バンパー脱着なし 半分塗装 | |||
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修理の様子 |
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修理金額 | 20,000円 | |||
最大割引後料金 | 19,000円 | |||
修理担当者のコメント | バンパーコーナーの傷ですので、塗装範囲を小さくして 安く仕上げることができました。 ボディ色がホワイトパール(3コートパール)でしたので、 乾燥に時間が掛かりましたが、洗車も含め当日にお返し できました。 |
事例No. 5
修理/作業内容 | 左Rrドア・フェンダ/鈑金 塗装 | |||
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修理の様子 |
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修理金額 | 60,000円 | |||
最大割引後料金 | 51,000円 | |||
修理担当者のコメント | 凹みは軽度でしたので鈑金修正にて形はキレイに直り ましたが、錆びが酷く、研磨だけでは除去しきれず錆止め剤 を使用しました。 錆びが酷いと数年後に再発の心配が残ってしまいます。 途装に関しては少し広くボカシているので、色ズレ等も無く キレイに仕上りました。 |
事例No. 6
修理/作業内容 | Frバンパー/部分リペア バンパー半分塗装 | |||
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車種 | ホンダ/フィット | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 20,000円 | |||
最大割引後料金 | 19,000円 | |||
修理担当者のコメント | 些少な傷だったので費用を抑えての修理希望でした。 フロントグリルや車幅センサ等の装備品に注意して、 2コートのメタリック部分途装を実施しました。 この程度の傷は今後もつく恐れがあるので、次回以降も 安く修理できる当店をご利用頂けるとのことでした。 |
事例No. 7
修理/作業内容 | 右Frバンパ/部分補修 | |||
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車種 | トヨタ/スプリンター | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 20,000円 | |||
最大割引後料金 | 18,000円 | |||
修理担当者のコメント | バンパーのヘコミがあったため、取り外し及びレンズ類の脱着を行なってから 修正・途装を行いました。 周辺の途装の経年劣化を見据えた調色でソリッド塗装したので、 限りなく事故前の状態に近づけられたと思います。 |
事例No. 8
修理/作業内容 | 左スライドドア/鈑金 塗装 | |||
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車種 | ニッサン/エルグランド | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 40,000円 | |||
最大割引後料金 | 34,000円 | |||
修理担当者のコメント | ドアの下部(端)でしたので、鈑金修正にて対応しました。 歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。 途装に関しては、メタリック塗装で隣接パネルへのボカシ途装により色ズレの無いように仕上げました。 |
事例No. 9
修理/作業内容 | 右Frバンパー・右Frフェンダ/鈑金 塗装 | |||
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車種 | スバル/レガシィ | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 70,000円 | |||
最大割引後料金 | 59,500円 | |||
修理担当者のコメント | 軽度の傷でしたが、2パネルにわたってましたので、 各パネルを部分途装で仕上げました。 メタリック途装ですが、ボカシを上手く入れることで きれいに仕上がり、お客様も値段と仕上りの両方で 満足されてました。 |
事例No. 10
修理/作業内容 | リヤバンパー左側/変形熱加工修理 | |||
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車種 | マツダ/アテンザ | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 35,000円 | |||
最大割引後料金 | 29,750円 | |||
修理担当者のコメント | 旅行前に直したいとの事でした。 時間も仕上がりも満足していただきました。 ブロック塀にガリッとやっちゃったみたいです。 でも大丈夫です。綺麗に直せます。塗装は部分塗装で行いました。 |
事例No. 11
修理/作業内容 | リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理 | |||
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車種 | トヨタ/マークX | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 35,000円 | |||
最大割引後料金 | 29,750円 | |||
修理担当者のコメント | 当ホームページをご覧頂き、入庫されたお客様です。 大切なお車の修理をお任せ頂きありがとうございました。 車検も当店をご利用して頂けるとの事でした。 大きくへこんだバンパーですが、複雑に変形したわけでは ないので修理可能です。熱を掛けて形を戻したらパテで整え、塗装で完成。衝撃でズレた部分も元に戻りました。 |
事例No. 12
修理/作業内容 | 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金 塗装 | |||
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車種 | ホンダ/フィット | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 70,000円 | |||
最大割引後料金 | 59,500円 | |||
修理担当者のコメント | 鈑金修理とコーティングで3台を当店にお任せいただいて いるお客様です。とてもありがたく思っています。 今回も満足していただきました。ありがとうございます。 プレスラインと呼ばれる形の真上についたヘコミとキズです。 軽度なヘコミだったので引き出し作業はせずにパテでの 作業のみとなりました。メタリック塗装はドア1枚です。 |
- ダイハツ/ムーヴ
- リヤバンパー/脱着、修理、塗装
修理/作業内容 | リヤバンパー/脱着、修理、塗装 | |
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車種 | ダイハツ/ムーヴ | |
修理の様子 |
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修理金額 | 18,000円 | |
最大割引後料金 | 17,100円 |
修理担当者のコメント |
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リヤバンパー右側の擦り傷の修理 バンパーを一度取り外して、傷を削り落とした後、 右側半分を塗装し、取り付けて完成です。 |
- ニッサン/デイズルークス
- 左スライド、フェンダー/鈑金修理、塗装
修理/作業内容 | 左スライド、フェンダー/鈑金修理、塗装 | |
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車種 | ニッサン/デイズルークス | |
修理の様子 |
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修理金額 | 97,000円 | |
最大割引後料金 | 82,450円 |
修理担当者のコメント |
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左スライドドア、リヤフェンダー上下のヘコミ修理 左リヤホイールキャップ交換 ヘコミ部分を鈑金修理して、塗装しています。 綺麗に仕上げるために塗装時にテールランプは取り外しています。 ホイールキャップは傷が有ったので交換です。 修理箇所が離れているので時間がかかります。 |
- レクサス/IS250
- 左リヤドア、リヤフェンダー/鈑金修理、塗装
修理/作業内容 | 左リヤドア、リヤフェンダー/鈑金修理、塗装 | |
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車種 | レクサス/IS250 | |
修理の様子 |
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修理金額 | 70,000円 | |
最大割引後料金 | 59,500円 |
修理担当者のコメント |
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左リヤドア、リヤフェンダーヘコミ修理 ロッカーパネルモール傷修理 ヘコミ部分を鈑金修理、ロッカーパネルモールは 取り外し傷を削り落とした後、塗装しています。 出来るだけ安くするために、交換部品は出さずに 脱着とマスキングで作業しています。 |
- 右Rrバンパ/部分リペア バンパー脱着なし 半分塗装
修理/作業内容 | 右Rrバンパ/部分リペア バンパー脱着なし 半分塗装 | |||
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修理の様子 |
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修理金額 | 20,000円 | |||
最大割引後料金 | 19,000円 |
修理担当者のコメント |
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バンパーコーナーの傷ですので、塗装範囲を小さくして 安く仕上げることができました。 ボディ色がホワイトパール(3コートパール)でしたので、 乾燥に時間が掛かりましたが、洗車も含め当日にお返し できました。 |
- 左Rrドア・フェンダ/鈑金 塗装
修理/作業内容 | 左Rrドア・フェンダ/鈑金 塗装 | |||
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修理の様子 |
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修理金額 | 60,000円 | |||
最大割引後料金 | 51,000円 |
修理担当者のコメント |
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凹みは軽度でしたので鈑金修正にて形はキレイに直り ましたが、錆びが酷く、研磨だけでは除去しきれず錆止め剤 を使用しました。 錆びが酷いと数年後に再発の心配が残ってしまいます。 途装に関しては少し広くボカシているので、色ズレ等も無く キレイに仕上りました。 |
- ホンダ/フィット
- Frバンパー/部分リペア バンパー半分塗装
修理/作業内容 | Frバンパー/部分リペア バンパー半分塗装 | |||
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車種 | ホンダ/フィット | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 20,000円 | |||
最大割引後料金 | 19,000円 |
修理担当者のコメント |
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些少な傷だったので費用を抑えての修理希望でした。 フロントグリルや車幅センサ等の装備品に注意して、 2コートのメタリック部分途装を実施しました。 この程度の傷は今後もつく恐れがあるので、次回以降も 安く修理できる当店をご利用頂けるとのことでした。 |
- トヨタ/スプリンター
- 右Frバンパ/部分補修
修理/作業内容 | 右Frバンパ/部分補修 | |||
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車種 | トヨタ/スプリンター | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 20,000円 | |||
最大割引後料金 | 18,000円 |
修理担当者のコメント |
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バンパーのヘコミがあったため、取り外し及びレンズ類の脱着を行なってから 修正・途装を行いました。 周辺の途装の経年劣化を見据えた調色でソリッド塗装したので、 限りなく事故前の状態に近づけられたと思います。 |
- ニッサン/エルグランド
- 左スライドドア/鈑金 塗装
修理/作業内容 | 左スライドドア/鈑金 塗装 | |||
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車種 | ニッサン/エルグランド | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 40,000円 | |||
最大割引後料金 | 34,000円 |
修理担当者のコメント |
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ドアの下部(端)でしたので、鈑金修正にて対応しました。 歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。 途装に関しては、メタリック塗装で隣接パネルへのボカシ途装により色ズレの無いように仕上げました。 |
- スバル/レガシィ
- 右Frバンパー・右Frフェンダ/鈑金 塗装
修理/作業内容 | 右Frバンパー・右Frフェンダ/鈑金 塗装 | |||
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車種 | スバル/レガシィ | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 70,000円 | |||
最大割引後料金 | 59,500円 |
修理担当者のコメント |
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軽度の傷でしたが、2パネルにわたってましたので、 各パネルを部分途装で仕上げました。 メタリック途装ですが、ボカシを上手く入れることで きれいに仕上がり、お客様も値段と仕上りの両方で 満足されてました。 |
- マツダ/アテンザ
- リヤバンパー左側/変形熱加工修理
修理/作業内容 | リヤバンパー左側/変形熱加工修理 | |||
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車種 | マツダ/アテンザ | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 35,000円 | |||
最大割引後料金 | 29,750円 |
修理担当者のコメント |
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旅行前に直したいとの事でした。 時間も仕上がりも満足していただきました。 ブロック塀にガリッとやっちゃったみたいです。 でも大丈夫です。綺麗に直せます。塗装は部分塗装で行いました。 |
- トヨタ/マークX
- リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理
修理/作業内容 | リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理 | |||
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車種 | トヨタ/マークX | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 35,000円 | |||
最大割引後料金 | 29,750円 |
修理担当者のコメント |
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当ホームページをご覧頂き、入庫されたお客様です。 大切なお車の修理をお任せ頂きありがとうございました。 車検も当店をご利用して頂けるとの事でした。 大きくへこんだバンパーですが、複雑に変形したわけでは ないので修理可能です。熱を掛けて形を戻したらパテで整え、塗装で完成。衝撃でズレた部分も元に戻りました。 |
- ホンダ/フィット
- 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金 塗装
修理/作業内容 | 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金 塗装 | |||
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車種 | ホンダ/フィット | |||
修理の様子 |
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修理金額 | 70,000円 | |||
最大割引後料金 | 59,500円 |
修理担当者のコメント |
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鈑金修理とコーティングで3台を当店にお任せいただいて いるお客様です。とてもありがたく思っています。 今回も満足していただきました。ありがとうございます。 プレスラインと呼ばれる形の真上についたヘコミとキズです。 軽度なヘコミだったので引き出し作業はせずにパテでの 作業のみとなりました。メタリック塗装はドア1枚です。 |